Titine est en fin de vie

par Renouvellement , le 11 Mars 2026 16h15

J'attendais le printemps pour retrouver un petit véhicule de ferme.

Mais j'hésite beaucoup entre essence et diesel sachant que c’est un véhicule qui fait peu de km (5-6000/ an) et très souvent sur des petits trajets (tour de campagne, gare, école, petites courses).

C’est quoi votre avis ? Même si j'imagine déjà une préférence pour le diesel.

Stechou

le 11 Mars 2026 19h27

Ha le fameux diesel le tracteur... une essence consomme plus il n'y a rien à faire ! C'est plus sec plus nerveux un peu moins de couple, mais pour 5-6 mille km, il faut prendre un essence, ou alors un vieux diesel pour éviter toutes les saloperies de filtres vannes et conneries en tout genre..
Éviter les françaises, surtout en occasion avec le puretech, avec les nouveaux modèles il y a de ceux qui ont l'écran digital qui reste noir ...
Pourquoi pas une Toyota ? Un landcruiser oui oui aller c'est a peine 70000€ ... humour...
Comme véhicule c'est chacun ces petits coup de cœur, sinon sérieusement Toyota suzuki peut-être VW sont généralement des valeurs sur, par contre les françaises les italiennes les merco et certains modèles BMW sont à éviter.
Tout dépend le budget, maintenant une partner, une voiture de base c'est pas loin de 25 mille boule, j'ai jamais acheté de voiture neuve, il y a moyen de trouver des véhicules récents avec peu de km avec une fameuse décote

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Calimero.

le 11 Mars 2026 19h57

En occasion, Kangoo 4x4 ou son cousin le Mercedes citan.
Si vous produisez de l'électricité, il y a le kangoo électrique.

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Pipo

le 11 Mars 2026 20h28

Si pas au forfait un gros suv (a la tva)vieux diesel ou essence pour le plaisir le passer en utilitaires et goo.un voisin a une vieille x5 super content et sa coûte pas cher 4x4 et confort. On a une xc 60 mis en utilitaire pas mal et pas trop cher une xc 90 tjrs 4x4 mais dure a trouvé. Sinon des suv merco d un certain âges en utilitaires sa peux être cool

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